Access Point - Hvad er DFS [dynamisk frekvensvalg]?

Dynamisk frekvensvalg er et krav for de fleste kanaler i 5GHz-båndene. Men DFS kan have en meget stor indvirkning på dit netværk. Så det er bestemt vigtigt at vide, hvad denne indvirkning er, og måle, om du kan lide under den.

Radar
5GHz-båndet bruges ikke kun af trådløse applikationer som Wi-Fi og radiolinks, men også af radarsystemer, mere specifikt vejrradar. Disse radarsystemer bruger radiobølger til at opdage nedbør. For at gøre dette udsender radaren en energipuls i løbet af en brøkdel af et sekund og 'lytter' derefter til det signal, der returneres ved refleksion på nedbørspartiklerne i en nedbørszone. Den nøjagtige placering af nedbøren bestemmes ud fra tidsforskellen mellem det udsendte og det modtagne signal. Fordi radaren scanner atmosfæren i alle retninger og i forskellige højder, kan den vise en 3D-repræsentation af nedbøren i atmosfæren. Med dobbeltpolarisering kan man endda finde ud af, om dråberne er regndråber, hagl eller sne.

Disse radarsystemer er altså kendetegnet ved et pulserende signal og er svære at klassificere.

Det er også vigtigt at bemærke, at vejrradarsystemer ikke kun findes i en lufthavn. De er spredt ud over hele landet. Rækkevidden for en radar er omkring 80 til 100 km for kvalitative målinger. Den effektive rækkevidde af signalet er omkring 240 km. De vigtigste konklusioner er, at man stadig kan detektere radar op til 240 km fra et tårn, og at der er flere vejrradarer selv i et lille land.

Dynamisk valg af frekvens
For at kunne bruge 5GHz-spektret blev det oprindeligt fastsat i Europa og senere i USA, at Dynamic Frequency Selection (DFS) skal bruges. Denne DFS-regulering er forskellig fra region til region. I USA er kanalerne 120-124-128 for eksempel stadig sortlistet på grund af mulig interferens med termiske dopplerradarsystemer.

Helt konkret betyder DFS, at dit system foretager sin egen kanalplanlægning og dermed vælger kanalerne for hvert AP. Før en kanal kan vælges, kræves der mindst 60 sekunders lyttetid på en kanal, før det kan besluttes, at dette er en passende kanal. Hvis denne kanal allerede er i brug, eller hvis der er radardetektion, går man videre til den næste kanal. Hvis der er radardetektion, bliver kanalen blacklistet i mindst 30 minutter. På nogle kanaler skal man ikke scanne i 60 sekunder, men i 10 minutter, før de kan erklæres egnede.

DFS forsinker således opstarten af et system, fordi scanningen skal foregå passivt, og der går lang tid, før man kan drage en konklusion.

Men DFS fortsætter også i den funktionelle fase, fordi man hele tiden skal være høflig over for radaren. Så når der registreres radartilstedeværelse i et funktionelt system, skal radioen forlade den pågældende kanal så hurtigt som muligt. Specifikt får AP'en yderligere 10 sekunder til at forlade kanalen. Derefter starter valget af en ny kanal, hvilket også kan tage noget tid, især i et større netværk. Mens AP'et leder efter en ny kanal, kan det naturligvis ikke betjene nogen klienter. Efter de første 10 sekunder bliver alle forbindelser afbrudt, og klienterne skal finde et andet AP, hvis det er muligt.

Selvom klienter i princippet ikke bør udføre en aktiv scanning på disse frekvenser, finder vi ud af, at klienternes adfærd kan udløse DFS. De fleste radaralarmer er i øvrigt falske positiver.

Bivirkninger ved brug af DFS-kanaler

• Trådløs service går ned i 1 eller 10 minutter under CAC (Channel Availability Check)
• På et sted, hvor celleplanlægningen er godt arrangeret, kan vi se flere AP'er spredt i forskellige kanaler. Når der registreres RADAR i den kanal, de bruger, skifter AP'erne til ikke-DFS-kanaler, hvilket medfører høj trafikbelastning i disse partitioner.

DFS eller ikke DFS
Den "rigdom" af kanaler på 5GHz giver perspektiver, især i forhold til implementeringer med høj tæthed. Om man gør brug af disse kanaler, afhænger af flere faktorer:

• den nødvendige båndbredde på et sted
• Tilstedeværelse af andre netværk
• Mulig dækning med ikke-DFS-kanaler
• Tilstedeværelse af radarsystemer
• Antallet af samtidige klientforbindelser

Vi anbefaler, at du foretager en undersøgelse af stedet som grundlag for at afgøre, hvor følsomt stedet er over for radaralarmer. DFS-kanaler kan aldrig bruges med 100% pålidelighed. Vi anbefaler derfor ikke Voice-over-WiFi, alarmer eller andre kritiske ting til at køre over DFS- kanaler.