Point d'accès - Qu'est-ce que le DFS [Dynamic Frequency Selection] ?

La sélection dynamique de fréquence est une exigence pour la majorité des canaux dans les bandes de 5 GHz. Cependant, la sélection dynamique de fréquences peut avoir un impact très important sur votre réseau. Il est donc important de connaître cet impact et de mesurer si vous pouvez en souffrir.

Radar
La bande 5GHz n'est pas seulement utilisée par les applications sans fil comme le Wi-Fi et les liaisons radio, mais aussi par les systèmes radar, plus particulièrement les radars météorologiques. Ces radars utilisent les ondes radio pour détecter les précipitations. Pour ce faire, le radar envoie une impulsion d'énergie pendant une fraction de seconde, puis "écoute" le signal renvoyé par réflexion sur les particules de précipitations dans une zone de précipitations. L'emplacement exact des précipitations est déterminé par la différence de temps entre le signal émis et le signal reçu. Comme le radar balaie l'atmosphère dans toutes les directions et à différentes altitudes, il peut afficher une représentation en 3D des précipitations dans l'atmosphère. Grâce à la double polarisation, on peut même savoir s'il s'agit de gouttes de pluie, de grêle ou de neige.

Ces radars se caractérisent donc par un signal pulsé et sont difficiles à classer.

Il est également important de noter que les radars météorologiques ne se trouvent pas uniquement dans un aéroport. Ils sont disséminés dans tout le pays. La portée d'un radar est d'environ 80 à 100 km pour des mesures qualitatives. La portée effective du signal est d'environ 240 km. Les principales conclusions sont qu'il est toujours possible de détecter un radar jusqu'à 240 km d'une tour et qu'il y a plusieurs radars météorologiques même dans un petit pays.

Sélection dynamique des fréquences
Pour pouvoir utiliser le spectre de 5 GHz, il a d'abord été stipulé en Europe, puis aux États-Unis, que la sélection dynamique des fréquences (DFS) devait être utilisée. Cette réglementation diffère d'une région à l'autre. Par exemple, aux États-Unis, les canaux 120-124-128 sont toujours sur la liste noire en raison des interférences possibles avec les systèmes de radar thermique à effet Doppler.

Plus précisément, DFS signifie que votre système effectuera sa propre planification des canaux et choisira donc les canaux pour chaque AP. Avant qu'un canal puisse être choisi, un minimum de 60 secondes d'écoute sur un canal est nécessaire avant de pouvoir décider qu'il s'agit d'un canal approprié. Si ce canal est déjà utilisé ou s'il y a une détection radar, on passe au canal suivant. En cas de détection radar, le canal est mis sur liste noire pendant au moins 30 minutes. Sur certains canaux, il faut scanner non pas pendant 60 secondes mais pendant 10 minutes avant de pouvoir les déclarer appropriés.

Le DFS ralentit donc le démarrage d'un système parce que le balayage doit être effectué passivement et qu'il s'écoule beaucoup de temps avant que l'on puisse tirer une conclusion.

Cependant, la DFS se poursuit également pendant la phase fonctionnelle, car il faut rester courtois envers le radar à tout moment. Ainsi, lorsqu'une présence radar est détectée dans un système fonctionnel, la radio doit quitter ce canal dès que possible. Plus précisément, le PA dispose de 10 secondes supplémentaires pour quitter le canal. Ensuite, la sélection d'un nouveau canal commence, ce qui peut également prendre un certain temps, en particulier dans un réseau de grande taille. Pendant que le point d'accès cherche un nouveau canal, il ne peut évidemment pas servir de clients. Après les 10 premières secondes, toutes les connexions sont interrompues et les clients doivent trouver un autre point d'accès si possible.

Bien qu'en principe les clients ne devraient pas effectuer de balayage actif sur ces fréquences, nous constatons que le comportement des clients peut déclencher le DFS. D'ailleurs, la plupart des alarmes radar sont des faux positifs.

Effets secondaires de l'utilisation des canaux DFS

• Leservice sans fil est interrompu pendant 1 ou 10 minutes pendant lavérification de la disponibilité des canaux(CAC).
• Sur un site où la planification des cellules est bien organisée, on peut voir plusieurs points d'accès dispersés dans différents canaux. Lorsque le RADAR est détecté dans le canal qu'ils utilisent, les points d'accès passent à des canaux non DFS, ce qui entraîne une charge de trafic élevée dans ces partitions.

DFS ou pas DFS
La "richesse" des canaux sur 5GHz offre des perspectives, en particulier pour les déploiements à haute densité. L'utilisation de ces canaux dépend de plusieurs facteurs :

• la largeur de bande requise à un endroit donné
• la présence d'autres réseaux
• Couverture possible avec des canaux non-DFS
• Présence de systèmes radar
• le nombre de connexions clients simultanées

Nous recommandons d'effectuer une étude du site pour déterminer la sensibilité de l'endroit aux alarmes radar. Les canaux DFS ne peuvent jamais être utilisés avec une fiabilité de 100%. C'est pourquoi nous déconseillons l'utilisation des canaux DFS pour le Voice-over-WiFi, les alarmes ou d'autres questions critiques.